제한 장치 전체의 압력 강하: 왜 난방 시스템에서 하는가?
제한 장치 전체의 압력 강하는 특수 요소인 엘리베이터 전후 표시기의 차이입니다. 이는 노즐과 혼합실이 있는 금속 부품으로, 모든 가열 파이프를 통해 물이 이동하는 정상적인 압력과 속도를 보장합니다. 그 구조와 목적은 이 자료에 더 자세히 설명되어 있습니다.
왜 압력차가 필요한가요?
직관적으로, 난방 시스템 전체의 압력은 부하가 고르게 분산되도록 동일해야 합니다. 실제로 집의 모든 파이프와 라디에이터 내부의 표시기는 거의 동일합니다(atm. - 대기).
- 한 층이 0.1-0.15MPa(즉, 1-1.5atm.)인 집에서;
- 2~3층 건물의 경우 0.2~0.4 MPa(즉, 2~4 atm.)
- 10층 이내의 일반 아파트 건물에서는 0.5-0.7MPa(즉, 5-7atm.)
- 고층 아파트 건물에서는 압력이 최대 10MPa에 도달할 수 있습니다. 10기압
압력은 난방 시스템의 여러 위치에 설치된 압력 게이지와 센서를 통해 지속적으로 모니터링됩니다.
- 필터, 밸브, 모션 조절기 옆;
- 순환 펌프 전후;
- 중앙 난방 시스템의 이동 방향으로;
- 난방 보일러 전후 (난방 시스템이 개별적인 경우).
난방 시스템에 압력을 생성하는 이유는 분명합니다. 물을 집과 더 높은 층으로 펌핑해야합니다.그러나 이를 위해서는 0.20-0.25 MPa 범위의 차이도 필요하며 이는 2-2.5 atm에 해당합니다. 이러한 차이로 인해 회로에서 물의 지속적인 움직임이 엄격하게 정의된 속도로 보장됩니다. 덕분에 압력차는 여러 기능을 수행합니다.
- 모든 아파트, 모든 방의 정상적인 온도를 보장합니다.
- 물의 균일한 흐름;
- 강한 변화와 사고 예방;
압력 강하 및 제한 장치
난방 시스템의 여러 위치에 엘리베이터와 같은 중요한 요소를 설치하여 압력 차이가 보장됩니다. 이것은 뜨거운 물과 냉각된 물을 혼합하는 금속 부품입니다(첫 번째는 직선 파이프를 통해 흐르고 두 번째는 역파이프, 즉 리턴을 통해 흐릅니다).
그림에서 볼 수 있듯이 엘리베이터는 여러 요소로 구성됩니다. 작동 원리는 다음과 같습니다. 뜨거운 물의 흐름이 보일러실이나 화력발전소에서 이동하여 노즐(빨간색으로 표시)로 들어갑니다. 이것은 수압을 증가시켜 2-2.5 atm의 필요한 차이를 생성하는 축소 장치입니다.
노즐이 통과하면서 압력이 갑자기 증가하고 물이 혼합 챔버로 들어가고 냉각된 액체도 복귀 라인을 통해 흐릅니다. 덕분에 냉각수는 필요한 온도까지 냉각된 다음 목을 통해 디퓨저 챔버로 흐른 다음 아파트로 흘러 들어갑니다. 따라서 엘리베이터는 다음과 같은 3가지 중요한 작업을 수행합니다.
- 원하는 온도;
- 필요한 압력;
- 특정 속도의 물 이동.
엘리베이터는 물이 소비자에게 흐르기 직전에 설치됩니다.
이 검토를 통해 가열 시스템에 압력이 필요한 이유와 제한 장치의 목적이 분명해졌습니다.이것이 물 흐름의 특정 속도를 보장하는 필요한 차이를 만드는 것입니다. 결과적으로 각 아파트는 동일한 양의 열을 받고 회로 내부에는 거의 동일한 압력이 유지됩니다.
