캐비닛 도어 프레임에서 스테이플을 제거하는 방법
프레임 구조의 독특한 특징 중 하나는 쉽게 분해하고 다시 조립할 수 있다는 것입니다. 조립이 끝날 때 제품이 처음과 동일하게 표시되도록 하려면 공정 중에 프레임에서 스테이플과 나사를 조심스럽게 제거해야 합니다. 많은 사람들이 후자를 제거하는 경우가 많지만 모든 사람이 스테이플을 접하는 것은 아닙니다.
기사의 내용
교정기는 어떻게 생겼나요?
문손잡이는 흔히 양면으로 고정되는 손잡이를 말합니다. 이 제품은 모양이 닮았기 때문에 이 이름을 얻었습니다. 본질적으로 곡선 또는 직선 모양의 문 손잡이입니다 (U 자 모양도 발견됨).
캐비닛 도어 브래킷 재질의 선택은 광범위합니다. 철, 알루미늄, 플라스틱, 목재로 만들어졌습니다. 후자의 두 재료는 일반적으로 캐비닛 도어에 사용됩니다. 플라스틱은 가볍고 저렴하며, 목재는 자연스럽고 내구성이 뛰어납니다. 많은 사람들은 나무 손잡이가 다른 어떤 재료보다 촉감이 훨씬 더 좋다는 점에 주목합니다.
이러한 아치형 손잡이를 부착하려면 다음 단계가 필요합니다.
- 문에 구멍을 뚫는 것;
- 조임 나사로 뒷면을 고정합니다.
핸들 핸들은 양쪽에 설치할 수 있지만(다른 쪽에서도 동일한 핸들로 고정이 이루어짐) 캐비닛의 경우 이러한 고정은 합리적이지 않습니다.
핸들을 변경하기로 결정했다면 자신의 선호도에 따라 선택해야 합니다.(적어도 사용 첫해에는) 품질면에서 큰 차이를 느끼지 못할 것 같지만 충분한 인체 공학 없이는 할 수 없습니다.
교체할 때 부품 끝 사이의 거리가 일치하는지 주의하는 것이 중요합니다. 그렇지 않으면 캐비닛이 깔끔한 외관을 유지할 수 없습니다. 새 구멍을 뚫어야 하고 오래된 구멍은 계속 표시됩니다.
참조! 부품의 이름은 부품 끝 사이의 거리를 나타냅니다. 예를 들어 ARO-250의 경우 ARO는 해당 유형(아치형)의 이름이고 250은 정확히 장착 나사 사이의 간격(밀리미터)입니다.
준비
도어 핸들은 다른 요소보다 거의 더 자주 사용되므로 더 빨리 마모되고 교체가 필요합니다. 브래킷의 외관과 기능이 모두 저하될 수 있습니다.
참조! 손잡이를 제거하려면 먼저 문을 제거하는 사람도 있지만 문 양쪽에 자유롭게 접근할 수 있을 때 가장 편리합니다.
작업을 시작하기 전에 작업 도구를 준비하고 필요한 경우 교체용 브래킷을 구입해야 합니다.
스테이플을 제거하려면 다음이 필요합니다.
- 육각 렌치;
- 작은 드라이버.
지침
스테이플은 바와 스크리드 모두에 설치되지만 일반적으로 모두 동일한 원리에 따라 분해됩니다.
장착 나사를 제거합니다. 많은 저렴한 모델에서는 패스너가 가려져 있지 않으므로 찾기가 어렵지 않습니다. 위치는 핸들 브래킷 모델에 따라 다릅니다. 도어 외부와 내부 모두에서 찾을 수 있습니다.- 클램핑 너트를 푸십시오. 실제로 이 작업을 수행하는 것은 언뜻 보기만큼 쉽지 않습니다. 베이스에 위치해 있습니다. 추가 노력 없이 나사를 풀려면 먼저 막대 구멍을 찾아야 합니다.로드 구멍에 육각 키를 삽입하면 너트를 쉽게 풀 수 있습니다.
- 제품을 제거하세요.
중요한! 핸들을 분해하는 과정에서 새 장착 나사와 너트를 구입할 필요가 없습니다. 마모가 적기 때문에 기존 브래킷에서 오래 지속될 수 있습니다.
가장 중요한 것은 크기가 적합하다는 것입니다.
