멀티미터로 전구를 확인하는 방법
전구의 기능을 시각적으로 확인하는 것이 항상 가능한 것은 아닙니다. 결국 나선형이 온전하더라도 내부 체인이 손상되지 않는다고 누구도 보장할 수 없습니다. 이러한 경우를 위해 멀티미터가 발명되었습니다. 이 장치는 유능한 사람이 오작동을 항상 정확하게 감지할 수 있는 장치입니다. 그럼 이를 활용하는 방법과 결함이 있는 조명기구를 추적하는 데 활용하는 방법을 알아보겠습니다.
기사의 내용
멀티미터 사용 준비
먼저 멀티미터를 패키지에서 꺼내서 주의 깊게 살펴보겠습니다. 케이스에 손상이 없어야 하며, 배터리 칸이 단단히 닫혀 있어야 합니다. 우리는 프로브와 프로브에 연결되는 와이어의 품질과 무결성을 확인합니다. 절연이 없으면 전기테이프를 사용하세요. 열수축 튜브도 작업을 잘 수행합니다. 프로브에 칩이 있는 경우에는 칩도 포장합니다.
200Ω 구분과 반대되는 Ω으로 작동하도록 모드 스위치를 설정했습니다. 검정색 케이블을 Com 소켓에 연결합니다. 측정할 수량의 기호가 있는 소켓에 빨간색 케이블을 연결합니다.
장치 화면에 숫자 "1"이 표시되어야 합니다.누락되었거나 다른 항목이 표시되면 수리할 시간입니다. 우리는 서로 프로브를 교차합니다. 하나는 0으로 변경됩니다. 이것이 정확히 발생한다면 작업은 평소대로 진행되고 있는 것입니다. 화면에 숫자가 깜박이면 희미한 것이므로 배터리를 교체해 보세요. 시도가 실패하면 장치를 수리해야 합니다. 램프 테스트를 시작하려면 토글 스위치에서 브레이크 검색 모드를 설정하십시오. 이 모드는 다이오드 아이콘으로 표시됩니다.
멀티미터로 백열등 테스트하기
일반 전구의 적합성을 확인하기 위해 테스터 프로브 중 하나를 접촉 위치의 베이스 중앙에 누르고 두 번째 프로브를 스레드에 누릅니다. 전구가 완전히 작동하면 테스터는 부저 신호를 울리고 동시에 3~200 범위의 숫자가 화면에 표시됩니다.
램프 코일의 저항은 길이뿐만 아니라 그것을 만드는 데 사용되는 재료에 따라 직접적으로 달라집니다. 테스트 결과를 확인하려면 먼저 프로브를 적용할 장소의 산화물을 파일로 청소해야 합니다.
이 방법은 회로의 단선 위치를 찾는 데 도움이 될 뿐만 아니라 장치가 대략적으로 소비하는 전력량도 표시합니다. 정격 전압을 나타내는 전구의 비문이 지워진 경우 멀티 미터가 알아내는 데 도움이 될 것입니다. 보다 정확한 결과를 얻으려면 스위치를 200Ω 모드로 설정하십시오.
백열등 테스트를 위해 멀티미터 프로브 연결
설명된 방법을 사용하여 램프 필라멘트의 저항을 확인할 수 있습니다. 불필요한 수학 공식으로 머리가 복잡해지지 않도록 아래 표의 데이터를 사용하십시오.
표: 전력 대 저항 비율
| Ω | 여 |
| 150 | 25 |
| 85 | 40 |
| 63 | 60 |
| 48 | 75 |
| 38 | 100 |
| 27 | 150 |
참조. 측정 정확도에는 2~3옴의 오차가 있을 수 있습니다.
마찬가지로 자동차의 12V 전구도 테스트할 수 있습니다. 때때로 이러한 램프에는 두 개의 나선이 있다는 점을 명심해야 합니다. 그 중 하나는 상향등을 담당하고 두 번째는 하향등을 담당합니다. 관형 형광등에도 같은 방법이 적용되는데 전극 사이의 가장자리에 두 개의 나선이 설치되어 있습니다.
참조. 소형 형광등, 에너지 절약형 할로겐 램프, LED 램프는 이 방법으로 점검할 수 없습니다. 이들 회로에는 연결 및 시동을 위한 전자 장치인 마이크로 회로와 같은 추가 요소가 포함되어 있습니다. 따라서 이를 확인하기 위해 다른 방법이 사용됩니다.
LED 램프 확인
멀티미터를 사용하면 색상, 표준 및 초고휘도 다이오드를 울릴 수 있습니다.
E27 베이스의 LED 램프
이 전구는 대부분의 현대 샹들리에 및 기타 조명 장치에서 발견됩니다. LED의 서비스 가능성(또는 오작동)을 확인하려면 다음을 수행하십시오.
- 오래된 은행 카드(플라스틱)를 사용하여 하우징과 LED 자체 사이에 있는 디퓨저를 제거합니다.
- 접착 라인을 따라 점차적으로 플라스틱을 움직입니다. 솔기를 더 쉽게 만들기 위해 기술 헤어 드라이어를 사용하여 가열할 수 있습니다.
- 우리는 보드를 엽니 다.
- 프로브를 LED에 대고 누르고 희미하게 빛나기 시작할 때까지 기다립니다.
빛이 나지 않으면 전구를 교체할 때입니다.
강력한 LED
Garlands는 일반적으로 파란색, 노란색 및 흰색 LED를 사용합니다.프로브는 테스트하는 데 사용되지 않고 대신 트랜지스터 소켓에 배치됩니다. 모든 작업은 다음과 같이 수행됩니다.
- 먼저 SMD의 핀아웃을 결정해야 합니다.
- 멀티미터 하단에는 8개의 소켓이 있습니다.
- 프로브를 배치합니다. 양극에는 소켓 E를 사용하고 음극에는 소켓 C를 사용합니다.
- PNP를 열면 이미 터 E에 양전하가 적용됩니다. LED가 작동하면 불이 들어옵니다.
- 다음으로 NPN 트랜지스터의 극성을 변경합니다. 구멍 C에 양극을 설치하고 구멍 E에 음극을 설치합니다.
참조. 긴 접점이 장착된 LED를 트랜지스터 소켓에서 확인하는 것은 매우 편리합니다.
LED 스포트라이트의 서비스 가능성 확인
LED를 확인하기 전에 LED가 어떤 유형인지 확인해야 합니다. 이러한 스포트라이트 내부에는 일반적으로 다음이 설치됩니다.
- 기존 LED 램프와 유사하게 테스트를 통해 테스트할 수 있는 여러 개의 작은 SMD가 있는 보드;
- 10~30V 전압의 강력한 노란색 LED.
참조. 고전력 LED의 전압이 멀티미터에 비해 너무 높습니다. 드라이버를 사용하여 확인하십시오. 드라이버의 특성은 LED의 특성과 일치해야 합니다.
멀티미터로 에너지 절약 램프 테스트하기
이러한 램프는 타버릴 수 있습니다.
- 필라멘트 코일;
- 안정기 회로.
정확히 무슨 일이 일어났는지는 장치를 분해해야만 이해할 수 있습니다. 램프를 손에 쥐면 아래쪽 부분에 작은 홈이 있음을 알 수 있습니다. 사진에 화살표로 표시되어 있습니다. 램프 본체가 파손되지 않도록 조심스럽게 드라이버 끝이나 칼날을 이 구멍에 넣어야 합니다. 그런 다음 몸을 약간 들어 올려야합니다. 가장 중요한 것은 플라스크가 깨지지 않도록 모든 것을 조심스럽게 수행하는 것입니다.
장치를 분해하면 내부의 모든 전선이 열 연결 없이 단순히 서로 얽혀 있음을 알 수 있습니다. 내부에는 과부하로 인해 어두워진 둥근 보드가 있습니다. 보드 가장자리에는 사각형 모양의 총검이 설치되어 있습니다. 이것은 일종의 터미널입니다. 전원선이 연결되어 있습니다. 전선은 이 단자 주위에 감겨 있습니다.
중요한! 램프를 조립할 때 납땜할 생각은 하지 마세요. 비록 목표로 삼은 방식일지라도.
전선이 풀리자마자 각 나선을 멀티미터로 테스트해야 합니다. 이를 통해 어느 것이 소진되었는지 확인할 수 있습니다.
램프에서 정확히 무엇이 파손되었는지 확인한 후 실패한 나선형을 작동하는 나선형으로 안전하게 교체할 수 있습니다.
