고체 연료 보일러 건설
추운 계절에 시골집에서 따뜻하고 아늑한 미기후를 조성하는 것은 잘 선택된 난방 장비 덕분에 가능합니다. 고체 연료 보일러의 사용은 매년 점점 더 대중화되고 있습니다. 이는 난방 시스템을 운영하는 데 사용되는 자원의 가격이 상승하기 때문입니다. 석탄과 장작의 가용성은 전기, 가스, 액체 연료와 같은 더 비싼 에너지원을 대체하고 있습니다.
고체 연료 보일러는 어떻게 작동합니까?
나무와 석탄을 태우는 장치의 몸체는 강철로 만들어졌습니다. 직사각형 모양이며 크기는 화력에 따라 다릅니다. 모든 용광로 장비와 마찬가지로 프레임 내부에는 아래에서 위로 재팬, 연소실, 워터 재킷이 있으며 상단에는 연소 생성물 제거용 파이프가 있습니다.
장치의 하단 도어를 통해 재가 제거되고 통풍 및 이에 따라 보일러의 화력도 조절됩니다. 화실은 주철로 만들어진 격자로 재팬과 분리되어 있습니다. 이러한 재료를 사용하면 격자의 수명이 늘어납니다. 연소실에는 장작을 장치에 넣는 별도의 문이 장착되어 있습니다.
워터 재킷 제조에 다양한 재료를 사용하면 고체 연료 장비가 모델로 구분됩니다.
- 주철 열교환기로;
- 강철 재킷으로.
열교환기 설계의 복잡성은 보일러에 할당된 기능, 전력 및 목적에 따라 달라집니다. 재킷의 내부 공동에 연소 생성물의 다방향 통로가 많은 장치에는 특수 댐퍼가 장착되어 있습니다. 이러한 댐퍼의 열림 또는 닫힘은 연료 연소 중 뜨거운 물질의 공기 흐름을 조절합니다.
일부 난방 장비 제조업체는 본체 윗면에 주철 버너를 설치하여 일상 생활에서 요리에 사용합니다. 이러한 장치를 스토브 보일러라고 합니다.
굴뚝의 출구 파이프에는 배기 가스 채널로 향하는 연소 중 뜨거운 공기 흐름을 조절하는 데 사용되는 특수 댐퍼가 장착되어 있습니다.
참조! 가열 욕조용으로 설계된 모델이 있습니다. 이러한 사우나 스토브의 상단 표면은 공기를 가열하는 돌을 배치하도록 설계되었으며 열교환기는 흐르는 물을 가열하여 사용합니다.
고체 연료 보일러는 어떻게 작동합니까?
장작 보일러의 작동 원리는 챔버에 연료를 넣은 후 점화되고 화실이 닫히는 것입니다. 연소에는 화격자를 통해 누출되는 공기가 사용됩니다. 자연 통풍의 영향으로 배기 가스의 뜨거운 흐름이 워터 재킷의 구멍을 따라 아래에서 위로 전달됩니다. 연소 생성물의 온도가 높기 때문에 열 교환기가 가열되고 연기가 배출 파이프를 통해 굴뚝으로 제거됩니다.
장치에 장착된 댐퍼를 사용하면 연소 과정을 조절할 수 있습니다. 보일러가 점화되면 모든 댐퍼가 열리므로 보일러 작동에 필요한 많은 양의 공기에 대한 접근 및 제거가 가능합니다.장작이나 석탄이 연소되면 먼저 재떨이 댐퍼를 닫고 연소를 안정화한 후 열교환기를 닫아 장비의 내부 공동을 통해 필요한 뜨거운 공기 덩어리의 이동을 보장합니다. 굴뚝 파이프의 댐퍼는 닫힌 애쉬 팬 댐퍼가 냉각수 온도 상승을 감당할 수 없는 경우에만 덮여 있습니다.
주목! 고체 연료 장치 제조업체가 항상 연기 배기관에 댐퍼를 제공하는 것은 아닙니다! 이 경우 댐퍼는 굴뚝에 설치됩니다.
일정한 연소 온도를 유지하기 위해 냉각수 매개변수의 변화에 따라 보일러의 하부 댐퍼를 제어하는 온도 조절 장치가 사용됩니다. 워터 재킷 상단에 레귤레이터를 설치합니다. 견고한 연결로 인해 레버와 체인을 사용하여 열 헤드를 돌릴 때 게이트 위치가 변경되어 냉각수 온도 변동에 반응합니다.
대부분의 고체 연료 장치 설계에는 장작이나 석탄을 수동으로 적재하는 작업이 포함됩니다. 현대 장비 제조업체는 자동 연료 공급 기능을 갖춘 소비자 모델을 제공합니다. 이 기술은 냉각수 준비 중 연소를 위해 특별히 제작된 과립 연탄을 사용할 때 널리 사용됩니다.
작동 원리에 따른 보일러 유형
연소실에서 나무나 석탄을 태우는 것은 다양한 방법을 통해 일어날 수 있습니다. 한 가지 방법을 사용하면 고체 연료 장비가 여러 범주로 나뉩니다.
권위 있는
이름 자체는 용광로 장비에 익숙한 연료를 연소하는 방법을 나타냅니다. 화실에 나무를 넣고 불을 붙인 다음 문을 닫고 송풍기를 사용하여 수동으로 또는 온도 조절 장치를 사용하여 공기 공급을 조절합니다.상승하는 뜨거운 공기는 보일러의 워터 재킷을 가열하고 굴뚝을 통해 빠져나갑니다. 클래식 장치의 출력은 애쉬 팬의 에어 댐퍼에 의해 조절됩니다. 그러나 게이트가 완전히 닫혀도 연소 과정은 계속 진행되며 강도는 약해집니다.
이 방법은 저전력 가정용 보일러 제조에 널리 사용됩니다. 디자인의 단순성으로 인해 가열 장치를 독립적으로 제조하는 장인은 종종 이 기술을 사용합니다. 내부 공동의 표면이 매끄러워서 재와 그을음으로부터 내부 표면을 쉽게 유지 관리하고 청소할 수 있습니다.
장시간 연소
고체 연료 보일러를 사용할 때의 가장 큰 단점은 화실에 장작을 자주 추가해야 한다는 것입니다. 다운로드 간격을 늘리기 위해 다양한 기술이 개발되었습니다. 그러한 방법 중 하나를 장시간 연소라고 합니다.
이 방법의 특징은 다량의 저장된 연료를 점진적으로 층별로 연소시키는 것입니다. 연소 과정을 늦추는 것은 열교환기 내부 부분에서 뜨거운 공기 덩어리의 흐름 방향을 변경함으로써 달성됩니다. 다가오는 흐름의 수에 따라 장시간 연소 단위는 다음과 같습니다.
- 양방향;
- 세 가지 방법;
- 다중 패스.
스트로크 수가 많은 열교환기는 100kW 이상의 고출력 산업용 보일러에 사용됩니다. 장시간 연소되는 가정용 장비는 2패스 또는 3패스 워터 재킷으로 제작됩니다.
고체 연료 광산형 장치는 일상 생활에서 폭넓게 적용됩니다. 송풍기가 상부에 위치하고, 굴뚝이 하부에서 시작되는 것이 디자인적 특징이다. 이러한 보일러는 위에서 아래로 하나의 열교환기 행정을 갖습니다.연소는 추력의 반대 방향으로 인해 물리 법칙에 맞지 않는 방향으로 발생합니다. 이러한 장비의 가장 큰 단점은 하우징 하부에 위치한 연기 배출 파이프를 지속적으로 청소해야 한다는 것입니다. 작업 과정의 특이한 방향으로 인해 장작 연소는 매우 느리게 진행됩니다.
연료 로딩 사이의 시간 간격을 늘리기 위해 저속 모드에서 자연 통풍을 사용하는 장시간 연소 보일러 외에도 팬을 사용하여 공기 흐름을 강제로 조절하는 장치가 있습니다. 장비 선택의 복잡성과 그에 따른 뜨거운 공기 흐름의 이동 제어로 인해 배기 가스를 강제로 이동시키는 보일러는 그다지 인기가 없습니다.
열분해
장기 연소의 한 유형은 열 전달 과정을 고체 연료의 연소와 열분해 가스의 후연소로 나누는 것입니다. 이러한 보일러의 화실은 두 개의 챔버로 나뉩니다. 첫 번째 챔버에서는 산소 부족으로 목재가 천천히 연기가 나고 이로 인해 2차 가스(탄화수소, 질소, 일산화탄소...)가 방출되어 두 번째 챔버에서 연소됩니다. 연소실의 일부.
열분해 장치에서 연소 속도를 늦추기 위해 축형 장치에서 생성되는 것과 유사한 역 통풍이 종종 사용됩니다. 또는 열 교환기 내부의 연소 생성물의 움직임을 조절하는 특수 연기 배출 장치를 사용합니다. 2차 연소실에는 2차 가스의 연소를 위해 공기가 공급됩니다. 이러한 장비의 내부 공동은 높은 공기 역학적 저항을 가지므로 첫 번째 챔버에서 연료가 타오르는 것을 방지할 수 있습니다.두 번째 구획의 작업 과정에서는 모든 유해 가스가 연소되며, 그 형성은 일반 연소에서 일반적입니다.
중요한! 열분해 보일러 작동 시 수분 함량이 30%를 초과하는 연료를 사용할 수 없습니다! 과도한 수분은 2차 가스 방출 과정을 방해합니다!
이중 연소 과정은 고체 연료 장치의 효율을 증가시킵니다. 기존 보일러에 비해 목재나 석탄을 덜 사용하므로 소비자는 이러한 기술을 사용하여 집을 난방할 가능성에 대해 생각하게 됩니다.
펠렛에
고가 장비에는 입상 연료를 자원으로 사용하는 장시간 연소 장비가 포함됩니다. 디자인의 복잡성은 적재용 호퍼와 펠릿을 화실에 공급하는 메커니즘으로 인해 발생합니다. 장치의 자동 작동 시간(최대 7일)은 적재 컨테이너의 크기에 따라 다르며, 잘린 원뿔 모양이며 나사 또는 기타 유형의 메커니즘에 연결하기 위한 구멍이 있습니다. 필요에 따라 연탄을 화실에 나누어 넣습니다.
해당 장치의 모든 구성 요소와 메커니즘의 작동은 자동으로 제어됩니다. 현대 모델에는 재에서 재 팬을 청소하는 메커니즘도 장착되어 있습니다. 소비자가 해야 할 유일한 일은 벙커에 적재하고 펠렛에 불을 붙이는 것입니다. 우드 칩, 연탄 및 기타 유형의 벌크 연료를 사용할 때도 유사한 디자인이 사용됩니다.
중요한! 한 유형의 연료용으로 설계된 로딩 탱크 및 공급 메커니즘은 장비 제조업체에서 제공하지 않은 다른 원료를 사용하여 발사하는 데 사용할 수 없습니다! 그러한 위반은 보일러를 손상시킬 것입니다!
다양한 연소 및 적재 방법을 사용하면 고체 연료 보일러에서 자주 적재할 필요가 없어지고 비용이 크게 증가합니다. 다양한 난방 장비를 선택하면 소비자는 자신의 요구 사항을 정확하게 평가하고 정보에 입각한 선택을 할 수 있습니다.
