자동차의 앰프에 스피커를 연결하는 방법
사운드 시스템의 존재는 모든 자동차의 필수적인 부분입니다. 그러나 많은 자동차 매니아들은 표준 설치에 만족하지 않고 자신의 선호에 따라 장비를 변경합니다. 고품질 사운드를 보장하려면 적절하게 선택된 장비만으로는 충분하지 않습니다. 전체 시스템을 적절하게 설치하고 구성해야 합니다.
자동차의 앰프를 통해 스피커를 연결하는 방법
오디오 장비 설치에는 여러 가지 옵션이 있습니다. 둘 중 하나를 선택하는 것은 수신기에서 사용할 수 있는 출력 채널 수, 스피커 위치 및 수, 서브우퍼 사용 여부에 따라 달라집니다. 총 3가지 방법이 있습니다.
- 일관된. 동일한 유형의 스피커를 설치할 때 사용됩니다. 저주파의 광대역 음향이 가장 자주 사용됩니다. 이 옵션을 사용하면 스피커의 출력을 효과적으로 분배하면서 4채널 시스템을 만들 수 있습니다.
- 평행한. 저전력용으로 임피던스가 설계된 수신기에 고임피던스 스피커를 연결할 때 사용됩니다.
- 직렬 병렬. 이 옵션은 처음 두 가지 방법을 사용하여 원하는 사운드를 얻을 수 없는 경우에 적용됩니다.
자동차의 앰프에 스피커를 연결하는 방법
가장 간단한 방법은 스피커 2개를 2채널 수신기에 연결하고, 스피커 4개를 4채널 수신기에 연결하는 것입니다. 하지만 다른 장치를 설치할 수 없고 스피커 수를 늘려야 하는 경우가 많습니다. 이러한 경우에는 위의 방법 중 하나가 사용됩니다.
주목! 음향을 앰프에 연결하는 방법의 선택은 앰프의 최소 저항 값에 따라 달라집니다.
직렬 연결
이 옵션을 사용하면 열이 차례로 연결됩니다. 여기서 규칙을 따르는 것이 매우 중요합니다. 한 스피커의 양극 단자를 다른 스피커의 음극 단자에 연결하면 연결이 이루어집니다. 모든 요소가 하나의 체인에 연결되면 전체 임피던스가 증가하는 반면 출력 전력은 떨어지기 시작합니다.
이 방법은 예를 들어 지지하는 중앙 또는 후면 채널의 전력을 줄이기 위해 요소의 출력 매개변수를 줄여야 할 때 가장 자주 사용됩니다. 순차적 방법을 사용하면 원하는 수의 스피커 체인을 조립할 수 있습니다. 이 경우 총 저항은 16Ω을 초과해서는 안 됩니다. 이는 높은 임피던스를 갖는 증폭기가 거의 없다는 사실로 설명됩니다.
중요한! 시리즈 버전에서는 임피던스가 다른 스피커를 연결하는 것이 금지되어 있습니다. 그렇지 않으면 각각 다른 볼륨으로 소리가 납니다!
체인을 올바르게 조립하려면 간단한 공식을 사용해야 합니다.
에이 = A1+A2
여기서 A1과 A2는 스피커의 임피던스 값이고, A는 체인을 조립할 때 얻게 되는 임피던스 값입니다.
주목! 이 공식은 세 가지 스피커 연결 옵션 모두에 사용됩니다.
연결 자체는 다음과 같이 수행됩니다.
- 첫 번째 열은 두 번째 채널의 양극 채널에 마이너스로 연결됩니다.
- 양극 단자는 첫 번째 스피커를 장치의 음극 단자에 연결합니다.
- 두 번째 스피커는 양극 전압 단자에 연결됩니다.
여러 열의 체인이 연결된 경우 유사한 구성에 따라 설치가 수행됩니다.
병렬 연결
이 옵션은 순차 옵션과 정반대입니다. 병렬 방식을 사용하면 임피던스가 낮아지고 출력 전력이 증가합니다. 사용되는 스피커 수는 낮은 부하를 처리하는 수신기의 능력과 사용되는 스피커의 전력 수준에 따라 달라집니다. 가장 일반적인 수신기 모델은 1~2Ω의 임피던스에서 작동할 수 있습니다. 0.5Ω의 저항에서 작동할 수 있는 장치를 찾는 것은 매우 어렵습니다.
주목! 정격 값보다 낮은 저항을 앰프에 연결하면 장치가 손상될 수 있습니다!
최종 임피던스 값은 다음 공식을 사용하여 계산됩니다.
A = (A1xA2) / (A1 + A2)
여기서 A는 전체 요소 체인을 수집한 후 얻을 수 있는 최종 저항 값이고, A1과 A2는 연결된 열의 임피던스 값입니다.
체인을 조립할 때 위상에 따라 연결이 이루어집니다. 한 열의 음극 단자는 두 번째 장치의 양극 단자에 연결됩니다.
병렬-직렬 연결
이 옵션을 사용하면 원하는 음질을 얻을 수 있습니다. 이는 음향을 결합하고 이를 임피던스 측면에서 수신기와 일치시킴으로써 달성됩니다.
또한 병렬-직렬 연결이 가장 일반적인 방법입니다.이는 장치에 공급되는 전력량을 완전히 조절하는 동시에 앰프에 과도한 부하를 피할 수 있기 때문입니다.
이 방법은 결합되어 있습니다. 즉 연결 다이어그램은 스피커의 병렬 및 직렬 연결입니다.
다음과 같이 수행됩니다.
- 음극 단자 A1은 양극 단자 A2에 연결됩니다.
- 음극 접점 A3은 양극에 연결됩니다.
- 양극 단자 A1과 A3은 하나의 채널에 연결되어야 합니다.
- 음극 접점 A2 및 A4 - 하나의 음극 채널로;
- 결과 접점은 수신기에 연결되며 올바른 극성을 관찰해야 합니다.
2채널 장비를 사용하는 경우 서브우퍼도 같은 방식으로 연결됩니다. 앰프가 4채널인 경우 별도의 브리지를 사용하여 서브를 연결해야 합니다.
음향 장치를 설치할 때 사용되는 모든 단자와 전선은 고품질이어야 한다는 점을 잊지 마십시오. 극성도 엄격히 준수해야 합니다.
모든 연결 다이어그램을 엄격하게 따르면 자동차 라디오에서 고품질 사운드를 쉽게 얻을 수 있습니다.
