재봉틀 윤활 방법

오래되고 수명이 긴 가정용 기계는 속도를 제외한 모든 면에서 좋습니다. 그러나 부러워할만한 내마모성으로 보상됩니다. 소유자가 제대로 유지 관리하기에는 너무 게으른 경우에도 장비는 삐걱 거리더라도 계속 작동합니다. 윤활 후에는 다시 "새것과 같습니다". 현대의 고속 "전기 열차"는 더 많은 일을 할 수 있고, 더 빠르게 작동할 수 있으며, 부품이 제때에 오일로 처리되지 않으면 고장이 납니다. 윤활이 필요한 부품과 부품은 무엇이며 윤활에 사용할 수 있는 것은 무엇인지 생각해 봅시다.

중요한 작업 단계는 재봉틀 관리입니다: 청소 및 윤활

참조. 기계식 구동 장치(손 또는 발)가 있는 기존 모델은 안정적이고 유지 관리가 쉽습니다.

상당히 밀봉된 케이스는 내부에 널려 있는 실과 먼지를 차단하며 윤활을 위해 기계 헤드에 특별한 구멍이 있습니다. 각각에 오일 몇 방울을 떨어뜨리면 작업이 완료됩니다. 하위 노드를 청소하고 처리하려면 측면으로 돌리기만 하면 됩니다. 그러면 직관적인 수준에서 모든 것이 명확해집니다.

셔틀에도 문제가 없습니다. 홀더가 있는 보빈을 제거하고 출발하세요. "풋" 및 "수동" 버전의 소유자가 체계적으로 잊어버린 유일한 점은 구동 장치의 윤활입니다. 즉, 핸들이 플라이휠과 만나거나 페달이 견인바와 만나는 곳입니다.그러나 특징적인 삐걱거리는 소리가 나타나면 건망증의 방향을 빠르게 파악하고 조수에게 윤활유를 바르는 위치를 알려줄 것입니다. 전기 모델을 사용하면 모든 것이 조금 더 복잡해집니다.

재봉틀 윤활 방법

현대 기술은 본체, 위치, 구성 요소의 복잡성 측면에서 기존 기술과 다릅니다. 전동 재봉틀 사용 설명서의 전체 장은 유지 관리에 관한 것입니다. 그러나 종종 유용한 책이 분실되거나 때로는 러시아어로 번역되지 않는 경우도 있습니다. 이 경우 보편적인 권장 사항이 유용합니다.

• 바늘을 시작 (상단) 위치로 가져온 후 기계가 네트워크에서 분리됩니다.
• 모든 스레드가 제거되고 셔틀이 제거됩니다.
• 하우징의 끝 패널과 상단 패널의 부착 지점이 결정됩니다.
• 드라이버를 사용하여 나사를 푸십시오(이후 조립을 용이하게 하기 위해 표시하는 것이 좋습니다).
• 하우징을 제거하고 구성 요소를 주의 깊게 검사합니다.

추가 작업 순서는 모델의 설계 기능에 따라 다릅니다. 이를 수행할 때 보풀이 없는 천 조각, 딱딱한 브러시, 오일러 또는 오일이 담긴 일회용 주사기가 필요합니다.

재봉틀에 윤활유를 바르는 곳

재료와 브러시를 사용하여 닿을 수 있는 모든 오염 물질을 제거해야 합니다. 그 후 움직이는 부품에 기계유가 도포됩니다. 처리하는 동안 플라이휠을 회전해야 합니다. 이렇게 하면 완전한 윤활이 보장됩니다.

참조. 플라스틱 기어는 윤활되지 않습니다.

다음 단계는 먼지를 청소하는 것입니다.

• 바늘판;
• 이;
• 발;
• 셔틀 노드.

남아 있는 보풀과 먼지를 제거한 후 셔틀 어셈블리에 오일 몇 방울을 발라 윤활합니다. 나머지 요소는 브러시로 간단히 청소하고 마른 천으로 닦습니다.마지막 단계는 재봉틀을 재조립하는 것입니다. 작동을 시작하기 전에 불필요한 재료에 "작동"하여 남아 있는 윤활유를 제거하는 것이 좋습니다.

재봉틀 윤활 방법

이러한 목적으로 가정용 기계유를 사용하는 것이 좋습니다. 꽉 끼는 매듭을 관통하기에는 상당히 액체입니다. 두 번째 장점은 이 물질이 오랫동안 건조되지 않아 "보존"(장기 보관을 위해 보내기) 전 윤활에 적합하다는 것입니다. 글쎄요, 가장 중요한 것은 조금 과도하게 사용하더라도 천에 묻은 초과분을 쉽게 제거할 수 있다는 것입니다.

참조. 숙련된 재봉사, 특히 기계를 지속적으로 사용하는 재봉사는 때때로 등유나 식물성 기름을 대안으로 추천할 수 있습니다. 이 옵션은 일회성 프로모션으로만 허용되며 기계 구동 재봉틀이 지속적으로 작동하는 조건에서만 허용됩니다(전기 재봉틀을 그렇게 조롱해서는 안 됩니다. 견딜 수 없습니다).

이러한 물질의 사용은 윤활이 긴급하게 필요하지만 가정용 오일이 없는 상황에서 긴급 조치입니다. 사실 식물성 물질은 건조되기 쉽고 가열하면 훨씬 빨리 발생합니다. 따라서 전기 구동 재봉틀에는 사용이 금지되어 있습니다. 고속에서는 장치가 가열됩니다. 또한 이 오일은 먼지를 잘 수집하고 유지합니다. 그리고 우리는 문제의 미학적 측면에 대해 말하는 것이 아닙니다. 먼지는 구성 요소를 손상시켜 마모로 이어집니다. 등유는 너무 액체이므로 오래 지속되는 효과를 제공할 수 없습니다. 그리고 사용한 후에는 재봉틀을 방치 할 수 없습니다. 녹이 슬 것입니다. 장기 보관을 위해 보내면 완전히 실패합니다.가정용 엔진오일이 부족하여 어떤 이유로 구매할 수 없는 경우 가장 현명한 방법은 자동차 소유자에게 연락하는 것입니다. 그의 차고에서는 일반적으로 SAE 마크가 있는 탐나는 병을 쉽게 찾을 수 있습니다. 이 명칭 뒤에 나오는 숫자는 오일의 점도를 나타냅니다.

참조. 재봉틀의 경우 SAE-10W 또는 SAE15W를 사용하는 것이 가장 좋습니다. 매우 유동적입니다. 그러나 라벨이 권장 라벨과 다르더라도 "민속"식물성 기름이나 등유를 사용하는 것보다 낫습니다.

재봉틀에 윤활유를 얼마나 자주 발라야 합니까?

장비 사용 강도에 따라 많은 부분이 달라지기 때문에 이 문제에 대한 보편적인 조언은 없습니다. 일반적으로 활성 사용자는 기계 작동에 따라 안내됩니다. 기계 자체는 더 단단한 스트로크 또는 외부 소리를 통해 윤활의 필요성을 "알려줍니다".

이제 막 재봉에 익숙해지기 시작한 분들을 위해 제조사에서는 분기별 유지관리를 권장합니다. 그러나 매일 사용하고 최대 부하로 사용하는 경우 매월 기계에 윤활유를 바르는 것이 좋습니다. 같은 경우 보조자가 일주일에 1-2번 켜지고 2시간 이하로 작동하면 1년에 2번 윤활하면 충분합니다.