제설기 수리: 사용자에게 중요하고 필요한 팁만

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한겨울인데 제설기가 고장 났나요? 앞으로 나아가지 않습니까? 오거가 회전하지 않나요? 바퀴가 안돌아요? 기어박스, 기화기 또는 엔진에 문제가 있습니까? 다음으로 제설기가 작동하지 않는 이유와 이유, 제설기가 고장나는 주요 원인, 제설기 수리 방법에 대해 알아봅니다.

유용한 내용부터 바로 시작하겠습니다. 아래는 제설기의 주요 오작동과 그 원인이 포함된 표입니다. 그런 다음 제설기의 가장 일반적인 고장인 몇 가지를 분석하고 분해 및 수리 방법도 알려드립니다. 결함 및 원인 표:

문제어떤 이유
장치가 시작되지 않습니다
  • 연료 없음
  • 배선/점화 버튼에 문제가 있어 무결성이 손상되었습니다.
  • 스타터/점화 플러그 결함
엔진이 불안정하다
  • 점화 플러그 전극에 탄소 침전물이 있으며 올바르게 설치되지 않았습니다.
검은색 배기가스 많음
  • 품질이 낮은 연료를 사용합니다.
  • 댐퍼가 충분히 열리지 않음
작동 중에 기계가 많이 진동합니다.
  • 모터가 하우징에 제대로 고정되지 않았습니다.
자체 추진 모델은 앞으로 나아가지 않습니다.
  • 벨트가 너무 느슨해요
눈이 배수관 밖으로 날아가지 않습니다
  • 너무 단단한 물체가 작업실에 들어가서 오거가 걸리게 되었습니다.
  • 저전력으로 작동하는 엔진
  • 오거가 얼었어요
  • 보안 볼트가 끊어졌습니다.
  • 벨트/케이블이 느슨함
시동 코드가 누락되었습니다.
  • 플라이휠 오작동

제설기의 가장 일반적인 고장 및 해결 방법

제설기가 시작되지 않습니다.가장 대중적이고 진부한 이유는 휘발유가 없다는 것입니다. 탱크에 액체가 있는지, 확실히 휘발유인지 다시 확인하세요. 연료는 오랫동안 탱크에 남아 있어서는 안 되며, 최대 3개월 동안 남아 있을 수 있습니다. 가동 중지 시간이 길어지면 액체의 특성이 저하되고 점차적으로 증발합니다. 문제가 연료가 아닌지 확인하려면 가스 탱크를 비우고 올바른 연료를 채우십시오.

또한 오일 센서로 인해 차량이 시동되지 않을 수도 있습니다. 이는 오일 레벨이 너무 낮다는 것을 의미할 수 있습니다. 내장된 계량봉으로 오일 레벨을 점검하십시오. 기름이 부족하면 그냥 넣어주세요. 센서가 파손될 수도 있습니다. 이를 테스트하려면 플러그를 뽑고 제설기를 시작해 보십시오. 작동하지 않지만 그것 없이는 모든 것이 괜찮다면 오일 센서를 교체하십시오.

또한 자동차가 작동하지 않는 이유는 시동장치의 문제일 수도 있습니다. 엔진 시동을 걸어도 반응하지 않으면 먼저 배터리가 충전되어 있는지 확인하십시오. 영하의 기온이나 습도가 높은 저온에서 방전되는 경우가 많습니다. 하지만 일단 충전하고 예열하면 정상적으로 작동합니다. 그렇지 않다면 스타터가 파손되었을 가능성이 높습니다. 이를 확인하려면 사전 설치된 스타터를 제거하고 리코일 스타터로 메커니즘을 시작해 봐야 합니다. 제설기가 시작됐나요? 그런 다음 스타터 자체를 수리하거나 교체해야 합니다. 시동기가 작동하지 않는 두 번째 문제는 기름일 수 있습니다. 오랫동안 추위에 방치하면 두꺼워지기 시작합니다. 두꺼운 오일을 사용하면 스타터가 정상적으로 작동할 수 없으며(크랭크샤프트가 회전하지 않음) 엔진이 시동되지 않습니다. 이런 일은 추운 날씨에 제설기를 밖에 놔두면 자주 발생합니다.장치를 차고나 기타 따뜻한 장소로 가져가서 몇 시간 동안 예열한 후 다시 시작해 보십시오.

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어떤 상황에서도 토치/토치로 자동차 엔진을 예열하지 마십시오! 이것이 폭발로 이어질 수 있다는 것을 스스로 이해합니다. 그러나 일부 차고 전문가들은 이것이 더 빠를 것이라고 믿습니다. 그렇게 하지 마세요.

위에서 설명한 모든 방법을 시도했지만 여전히 제설기가 시작되지 않으면 점화 시스템에 문제가 있을 수 있습니다. 이렇게하려면 엔진 하우징을 분해하고 점화 플러그를 제거하십시오. 전극은 깨끗하고 탄소 침전물이 없어야 합니다. 닦아내고 손상 여부를 검사한 후 다시 제자리에 놓으세요. 그런 다음 리코일 스타터를 사용하여 엔진을 시동해 보십시오. 모든 것이 올바르게 작동하면 잠시 동안 작은 불꽃이 나타납니다. 전극 사이에 있지 않았습니까? 그러면 점화 플러그에 결함이 있어 교체해야 합니다.

점화 플러그가 제대로 작동하고 탄소 침전물이 없으며 스파크가 발생하지만 여전히 제설기가 시작되지 않습니까? 그런 다음 점화 시스템의 다른 요소를 조정해 보십시오.

  1. 볼트를 풀고 엔진 커버를 제거하고 점화 모듈을 찾으십시오.
  2. 다음으로 마그네토를 고정하는 나사를 풀어야 합니다.
  3. 이제 여러 번 접힌 금속판이나 종이가 필요합니다(상황에 따라 횟수를 선택하세요. 표준 횟수는 4입니다). 모듈 아래에 놓습니다. 나사를 다시 삽입하고 조입니다.
  4. 제설기가 어떻게 작동하는지 확인하십시오.

이것이 가정용 제설기가 작동하지 않는 주된 이유였습니다.문제는 기화기(연료를 고정하기 위해 볼트, 나사, 너트를 풀어 구조물을 분해하고, 먼저 연료를 배출하고, 기화기 내부를 닦고, 구성품을 세척하고, 손상된 부품을 교체), 필터, 밸브, 벨트/케이블(더 세게 조이거나 파손된 경우 교체), 오거에 무엇인가 끼임, 드라이브 파손, 볼트 절단 등

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